na Blog.cz

NOVÝ SESTERSKÝ BLOG F1MERCEDES.BLOG.CZ OTEVŘEN!

Automobilka BMW zrušila plánovaný prodej svého týmu formule 1 švýcarské společnosti Qadbak Investments. Důvodem byly obavy o další existenci stáje. Namísto původní transakce byla stáj odprodána zpět Peteru Sauberovi, který s ní v sezoně 2010 hodlá nastoupit na startovní rošt.

zdroj:idnes.cz

Bývalý šéf týmu Renault Flavio Briatore přešel do protiútoku. Po francouzském soudu požaduje, aby zrušil jeho doživotní zákaz působení ve formuli jedna a uložil Mezinárodní automobilové federaci (FIA), aby mu vyplatila odškodné milion eur.

hele jak byl Michael Schumacher ještě v f1 tak byl mým nejoblíbenějším ale teď je Janson Button když možná na stoupí michael schumacher tak asi budou nejoblíbenější oba dva ale to je velká změna že button bude jezdit možná za mercedes a že mercedes koupil brawn gp a kdyby se vrátil michael schumacher tak by taky možná jezdil za mercedesto jsou velké změny doufám že vám nebude vadit že stránka bude brawn gp

dám anketu podívejte se na ní

Formule 1 se možná brzy dočká jedné šokující zprávy. Zprávy, která tu byla už v létě, jenže nakonec se nenaplnila. Aneb Michael Schumacher znovu přemýšlí o návratu do F1. Tentokrát neuvažuje o comebacku k Ferrari, nýbrž o angažmá v Mercedesu, který před pár dny koupil stáj BrawnGP.

Abú Zabí (Od zvláštního zpravodaje MF DNES) - Jednou seděl za týmovým stolkem a při rozhovoru si pohrával se slunečními brýlemi. Podruhé přešlapoval a před každou odpovědí se napil vody. Jedno však zůstávalo stejné. Během víkendových setkání s novináři v Abú Zabí se Jenson Button vždy usmíval od ucha k uchu. "Ten úsměv mám teď na tváři každé ráno. Je úžasné probouzet se jako mistr světa," říkal jezdec, jenž si titul zajistil už před před dvěma týdny v Brazílii.

Po Hondě a Toyotě zvažuje odchod z formule 1 další automobilka. Francouzský Renault sice staví nový monopost, získal rychlého Poláka Kubicu, ale klidně se může stát, že na startu prvního závodu sezony 2010 budou modro-žluté stroje chybět. Rozhodnutí má padnout do konce tohoto roku.

Šéf vítězné stáje uplynulého ročníku MS formule 1 Ross Brawn nabádá čerstvého mistra světa Jensona Buttona, aby zůstal v jeho týmu. Devětadvacetiletý Brit má podle ostrovních médií nakročeno do stáje McLaren.

Zákulisní dohady se potvrdily. Německý pilot Nico Rosberg bude v příští sezoně formule 1 jezdit za nový tým Mercedes, který je pokračovatelem letos úspěšného Brawnu. Informaci potvrdilo vedení týmu.

Po Villeneuvovi či Montoyovi s F1 končí další bouřlivák. Pro Kimiho Raikkönena už není místo Praha - Na stupních vítězů se zásadně neradoval, do kamery nikdy nevykouzlil umělý úsměv a na trati jste měli občas pocit, že v kokpitu sedí jeho dvojník. A přece teď bude všem chybět.

Stáj F1 Williams prodala menšinový podíl rakouské investiční společnosti, za kterou stojí bývalý automobilový závodník Toto Wolff. Zakladatelé dříve úspěšného týmu Frank Williams a Patrick Head byli jedinými vlastníky od roku 1977, nyní se nespecifikované části stáje zbavili.

Wolffovy společnosti se už finančně angažovaly v rallye a závodech cestovních vozů. S bývalým mistrem světa formule jedna Mikou Häkkinenem vlastní Wolff rovněž manažerskou firmu.

Příchodem Wolffa, jenž usedne i do užšího vedení Williamsu, by měla být stabilnější také pozice německého pilota Nika Hülkenberga.

Dvaadvacetiletý šampion série GP2 má podepsanou smlouvu pro příští sezonu a v Bahrajnu si odbude svou premiéru ve Velké ceně F1.

zdroj:idnes.cz

Úřadující mistr světa formule 1 Jenson Button ve středu oficiálně přestoupil z Brawnu do McLarenu, transfer oznámil Britův nový tým. Button tak za rok bude jezdit po boku krajana a šampiona z roku 2008 Lewise Hamiltona.

Už dva týdny je po sezoně, on je měsíc mistrem světa, a přece Jenson Button bojuje dál. Teď však se svými spojenci. Navzdory letošnímu triumfu ve formuli 1 stále nepodepsal s týmem BrawnGP smlouvu na příští rok.

Automobilka Mercedes se stala novým majitelem stáje formule 1 Brawn GP. Tým, který v minulé sezoně vyhrál Pohár konstrukterů a jeho jezdec Jenson Button se stal mistrem světa, bude v příštím ročníku MS vystupovat pod názvem Mercedes GP.

Dnes to zveřejnil šéf Mercedesu Dieter Zetsche s tím, že automobilka rovněž končí spolupráci s jinou stájí F1 McLaren, s kterou spolupracovala od roku 1995.

"Odkoupili jsme většinový podíl ve stáji Brawn GP. Mercedes tak bude mít od příští sezony vlastní tým Mercedes GP. To nám dává možnost ještě efektivněji se do budoucna zapojit do závodů formule 1," uvedl Zetsche s tím, že Mercedes ve spolupráci s investory získal 75,1 procenta akcií Brawnu, kterému již v uplynulé sezoně dodával motory.

Podle informací agentury SID má přímo Mercedes 45,1 procent Brawnu a 30 procent akcií připadne společnosti Aabar Investments PJSC z Abú Zabí, která je největším akcionářem majitele Mercedesu společnosti Daimler AG.

Odkoupení většinového podílu v Brawnu se očekávalo i proto, že u McLarenu neměl Mercedes nad týmem plnou kontrolu a nemohl například rozhodovat o volbě pilotů. Dá se tak předpokládat, že za stáj Mercedes GP bude od příští sezony startovat některý z německých jezdců, zřejmě Nico Rosberg nebo Nick Heidfeld.

Zatím není jisté, zda bude v týmu pokračovat čerstvý mistr světa Jenson Button.

Technickým ředitelem zůstává Ross Brawn, strůjce úspěchů stáje Brawn GP. Ten po odchodu Hondy před začátkem uplynulé sezony odkoupil od japonské automobilky stáj se všemi závazky za symbolickou jednu libru a z týmu na pokraji krachu pak učinil vítěze Poháru konstruktérů. Buttonovi navíc pomohl k titulu mistra světa.

Brawn si zároveň ponechal 24,9 procenta stáje, o které se dělí s bývalým spolumajitelem Nickem Fryem.

"Stáj Brawn GP za posledních 12 měsíců urazila neuvěřitelnou cestu. Od boje o přežití jsme se díky dobrému vztahu s Mercedesem a jeho motorům odrazili až k Poháru konstruktérů a titulu mistra světa. No a teď jsme přijali nabídku na prodej stáje, která tak má zajištěnou budoucnost," citovala Rosse Brawna agentura Reuters.

McLaren v průběhu příštích dvou let odkoupí od Mercedesu svůj čtyřicetiprocentní podíl, který měla německá automobilka ve vlastnictví.

Britská stáj však zřejmě bude nadále jezdit s motory od Mercedesu, který souhlasí s tím, že by je McLarenu dodával podobně jako letos právě Brawnu nebo Force India.

"Při našem odchodu jsme nalezli mírové řešení. McLarenu budeme dodávat motory do roku 2015," řekl Zetsche.

Důvodem odchodu Mercedesu z McLarenu jsou prý skandály, které stáj v posledních letech provázely, a také záměr šéfa McLarenu Rona Dennise na zahájení vývoje vlastního sportovního vozu, což se Mercedesu nelíbilo.

"Museli jsme z toho vyvodit důsledky. Místo toho uděláme stáj 'Stříbrného šípu' z Brawnu, nad kterým budeme mít kontrolu," dodal Zetsche.

Mercedes dodával McLarenu motory od roku 1995 a byl tak u dvou titulů mistra světa pro Fina Miku Häkkinena v letech 1998 a 1999 a Poháru konstruktérů v roce 1998. V roce 2000 se pak stal klíčovým partnerem stáje, když odkoupil čtyřicetiprocentní podíl. Vzájemná spolupráce pak přinesla ještě jeden titul mistra světa pro Lewise Hamiltona v loňském roce.

zdroj:idnes.cz

Finský pilot Kimi Räikkönen se nedohodl na novém kontraktu se stájí McLaren, a tak bude zřejmě předloňský světový šampion v příští sezoně MS formule 1 chybět. Deníku Turun Sanomat to řekl jeho manažer Steve Robertson.

V případě třicetiletého Räikkönena, který dosud hájil barvy Ferrari, prý existovaly pouze dvě varianty - buď podepíše kontrakt s McLarenem, nebo nepojede v příštím ročníku prestižního seriálu vůbec. "Kimi a McLaren se nedohodli, takže ve formuli jezdit nebude. Minimálně ne příští rok," uvedl Robertson.

Letos řídil mistr světa z roku 2007 monopost Ferrari, italská stáj však pro další rok počítá se Španělem Fernandem Alonsem. Finský jezdec se nechal slyšet, že by se rád vrátil do britského týmu, ve kterém působil už v letech 2002 až 2006. Zároveň ale upozornil, že přijme jen takovou nabídku, která mu dá reálnou šanci bojovat o titul.

Nyní se tak znovu otevírá pro Räikkönena možnost přestoupit do rallyeového světa. Závod MS už si vyzkoušel při srpnové Finské rallye, kterou však nedokončil.

zdroj:idnes.cz

Argentinec José Mária López by se měl stát jedním ze dvou jezdců, kteří usednou v příští sezoně mistrovství světa formule jedna do monopostu stáje USF1. Nový tým ještě podmiňuje podpis smlouvy zajištěním sponzorského balíčku ve výši osm až jedenáct milionů dolarů.

"Ústně už jsme vše dohodli, kontrakt bude hotov příští týden. Začínáme projekt od nuly, což je trochu něco jiného, než když jsem byl u Renaultu. Ale zaujalo mě odhodlání a profesionální přístup všech, co na projektu pracují," prohlásil šestadvacetiletý jezdec po schůzce v americkém Charlotte, kde má USF1 své sídlo.

López v minulosti testoval u Renaultu, závodil ve Formuli 3000, sérii GP2 a v posledních letech i v šampionátu cestovních vozů.

Blížící se dohodu potvrdil také zakladatel stáje Peter Windsor, jenž ale upozornil, že se situace může ještě změnit. "Byl bych ale velmi rád, kdyby s námi příští rok závodil. Přináší zkušenosti a navíc má zvýšenou motivaci, neboť dosud nedostal příležitost ukázat své umění ve formuli 1," dodal.

zdroj:idnes.cz

Tvrdou fyzickou přípravu pod vedením sportovního specialisty Erwina Gollnera absolvuje v těchto dnech nedaleko Salcburku kanadský závodník Jacques Villeneuve. Mistr světa formule 1 z roku 1997 nemá pochyby o tom, že mu náročný trénink pod dohledem vyhlášeného odborníka pomůže k návratu do královské disciplíny, kterou opustil v roce 2006.
19. 11. 2009 17:07 PRAHA

Gollner se specializuje na trénink automobilových jezdců a Villeneuve není prvním pilotem formule 1, kteří pod jeho rukama prošli. Příprava pod vedením rakouského odborníka ale není žádný med a závodníci si při tréninku sáhnou na samé dno svých možností.

"Po zahřátí přijde na řadu stominutový trénink, v jehož rámci není delší pauza než pět sekund," citoval Villeneuva frankofonní web RueFrontenac.com. "Je to opravdu, ale opravdu brutální," dodal osmatřicetiletý jezdec.

Syn slavného jezdce formule 1 Gillese Villeneuva seděl v kokpitu F1 naposledy v sezóně 2006, kterou ale kvůli špatným výsledkům v týmu BMW nedokončil a musel přepustit místo nováčkovi Robertu Kubicovi. S rozšířením počtu účastníků v seriálu ale kanadskému bouřlivákovi svitla naděje na návrat.

A že by nemuselo jít jen o plané naděje, svědčí i Villeneův pobyt v Rakousku. "Zatím není nic podepsané. Myslíte ale, že bych tady dobrovolně trpěl a nechal doma své dva syny, kdybych nevěřil, že jde všechno správným směrem?" naznačil vítěz slavného závodu 500 mil Indianapolis z roku 1995.

zdroj:idnes.cz